Non sono ancora passati 8 mesi dalla prima esperienza in barca a vela e come promesso eccoci di nuovo pronti per una nuova avventura; non una crociera di rilassamento ma una traversata tosta. L'equipaggio è sempre composto da 9 persone che questa volta saranno divise in 2 gruppi, visto che il programma prevede anche la navigazione notturna. 2 terzi dell'equipaggio è quello collaudato e 1 terzo è nuovo di zecca. 2/5/06 appuntamento al bivio di Campochiaro intorno alla mezzanotte. Come orologi svizzeri, puntuali all'appuntamento e dopo pochi minuti le macchine che ci porteranno a Marsala sono pronte per partire. Il viaggio è abbastanza lungo, Km 930 Campochiaro - Marsala perciò tra una sosta e l'altra più il traghetto impiegamo 13 ore. 3/5/06 check in barca ore 17 anche se si protrarrà per un bel pezzo, per cercare di rimediare agli inconvenienti riscontrati a prima vista. Il mare è brutto ed il vento è forte, quindi ci limitiamo a collaudare la cucina ed a dormire nel porto. 4/5/06 sveglia ore 6,30 le previsioni non sono delle migliori, perciò viene modificato il programma e si esce per fare un assaggio verso le isole Egadi, meta Savignana, vento oltre 30 nodi e mare forza 3, risultato, qualcuno vuol tornare a casa, qualcuno impreca in lingua araba, qualcuno comincia una cura dimagrante, qualcuno ammutolisce e gli altri sembra che si divertano un mondo. Per la cronaca, durante la navigazione abbiamo toccato gli 8 nodi con mezza randa. 
 
 

Prima di arrivare al porticciolo di Savignana, nei pressi della famosa tonnara, vola il berretto del capitano, forse per metterci alla prova se ricordavamo la manovra di uomo a mare, operazione portata a termine con successo, anche se ha rischiato di perdere il berretto. Una volta recuperato il berretto del capitano, il bravo Mariano con molto carisma tranquillizza la ciurma spiegando le caratteristiche della barca. Sorpresa, nel prepararci per l'attracco, si scopre che la scatola per il comando dell'angora non funziona, provvisoriamente ci si attracca sul fianco e poi si trova la soluzione per poter proseguire la navigazione; di problemi ce ne sono stati diversi, ma il team non si scoraggia e li risolve con successo. 5/5/06 le previsioni continuano a scoraggiarci, per non stare fermi facciamo un andata e ritorno all'isola di Marettimo dove qualche coraggioso fa un tuffo tra le tante meduse e con acqua freddissima; durante la navigazione avvistiamo un'enorme tartaruga di circa un metro di lunghezza, cosa non rara nella zona, visto il ripetersi degli avvistamenti nei giorni successivi. Si cena in un caratteristico locale di Savignana, anche per far interrompere la dieta al malcapitato, ed è li che il nostro bravo Walter si esibisce al karaoke riscuotendo un notevole successo. 6/5/06 anche se fa bene perdere qualche chilo, qualcuno preferisce rimanere a terra, quindi destinazione Mazzara del Vallo dove ci attende un bel temporale. 
 

Le previsioni sono in miglioramento  e alle 20,30 si parte per Pantelleria con l'equipaggio al completo. Intorno alla mezzanotte quando la maggior parte dell'equipaggio dorme, c'è un cambio di rotta ed è allora che ci accorgiamo di avere un clandestino a bordo! un uccellino che ci accompagnerà per tutto il viaggio, destinazione Tunisia, Ras el Milh, arrivo ore 10,30 del 7/5/06. 8/5/06 ore 2,30 partenza con rotta Pantelleria, il viaggio è movimentato ma abbastanza veloce, arrivo ore 10,30. Alla baia Gadir finalmente ci si può tutti immergere nell'acqua, da fredda a molto calda, regalo della natura. 9/5/06 ore 7 partenza per il rientro a Marsala, dopo circa un ora di navigazione, con sorpresa avvistiamo un branco di delfini che ci accompagnerà per circa 15 minuti. Come da programma alle 20,30 quando arriviamo a Marsala, troviamo Brighitte la moglie del capitano ad attenderci. 10/5/06 ore 9 check out barca. Prima di ripartire, il capitano e Brighitte sono già in viaggio per un'altra avventura, si fissa la data approssimativa per la prossima crociera ancora più tosta.
 

Componenti equipaggio:

Celestino - capitano nonchè ottimo regista ed improvvisato istruttore esaminatore, soprattutto per Mariano che dovrà sostenere l'esame vero al rientro. E' grazie a lui se anche questa volta siamo riusciti a spendere veramente poco rispetto a quello che offre attualmente il mercato.

Gianni - capo gruppo 1, ha dato il massimo sia con il suo gruppo che con le cose da fare in comune, è stato il re della cucina, ha praticamente cucinato sempre lui. Non so se l'ha fatto per far rimpiangere la sua probabile assenza alla prossima crociera, non per sua volontà ma per una palla al piede, o per trovarsi pronto a farlo nell'immediato futuro, visto l'imminente crescita della famiglia. Auguri.

Angelo - componente gruppo 1, oltre a fare il cameraman si è sforzato un tantino nel collaborare sulle altre faccende, anche se ha mangiato qualche fetta di pane e di salumi in meno pur di non tagliarli. Se fosse un po’ più daccordo con le decisioni che prende il gruppo andrebbe meglio. 

Bruno - componente gruppo1, taciturno ma pronto con le sue battute nei momenti più tranquilli, sempre pronto a collaborare.

Walter - componente gruppo 1, per lui stare al timone è come guidare il suo Carraro, per il resto è stato troppo coccolato e non ha avuto modo di imparare a fare le faccende domestiche. Al rientro lo aspettano le sue donne per un tour in Romania.

Mariano - capo gruppo 2, come Gianni ha dato il massimo, non so se erano in gare per fare emergere il proprio gruppo; non credo che avrebbe lavorato così tanto se qualcuno gliel'avesse ordinato. Veramente bravo nel gestire la barca, superato l'esame a pieni voti, cosa che ha ripetuto al rientro con l'esame vero. Complimenti Mariano, ora siamo pronti a gestire 2 barche con 2 skipper.

Giovanni - componente gruppo 2, buon collaboratore, anche se si sarebbe potuto sforzare un pò di più nelle faccende in comune; uno degli ideatori del dirottamento verso la Tunisia, questo per rientrare nel programma iniziale.

Natalino - componente gruppo 2, dopo il panico iniziale si è sentito sempre a suo agio ed ha tenuto in allegria l'equipaggio; le manovre della barca non gli interessano, ma in compenso è stato sempre lui a sistemare la cucina ed a fare il caffe.

Nick componente gruppo 2, ha provato un metodo per dimagrire velocemente, anche se non è riuscito a battere il record. Spiacente per lui che non si è potuto godere la navigazione, mentre a terra si sentiva più a suo agio.

Imbarcazione utilizzata: BAVARIA 42 - m. 13,40 posti 8+1, cabine 4, wc 2, nome Pinta.

Costi comprensivi di nolo barca, cambusa e trasferimenti £ 320,00 a persona.

N.B. Il team è intenzionato a proseguire su questa strada, magari anche noleggiando 2 barche qualora le richieste lo permettesero. Chi vuol provare le nostre stesse emozioni si può aggregare al gruppo mettendosi in lista e sarà preso in considerazione. Requisiti richiesti: possibilmente non fumare, rimboccarsi le maniche e collaborare su tutto ciò che c'è da fare, senza rompere più di tanto.
 

Home page